Городское управление цен и тарифов готовит заключение об экономическом обосновании тарифа МУП «КТТУ»
<img title="
Цены на проезд в общественном транспорте Краснодара могут вырасти до 35 рублей
" src="/wp-content/uploads/2022/03/ceny-na-proezd-v-obshhestvennom-transporte-krasnodara-mogut-vyrasti-do-35-rublej-bf85a0b.jpeg" alt="
Цены на проезд в общественном транспорте Краснодара могут вырасти до 35 рублей
" />
<p>Согласно предварительным данным, поездка в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления будет стоить 35 рублей. При этом будут сохранены все существующие льготы на проезд в общественном транспорте. Повышение связано с сокращением пассажиропотока и нехваткой кадров из-за низкого уровня заработной платы.
О необходимости проиндексировать стоимость проезда директор МУП «КТТУ» Александр Грачёв рассказал на заседании рабочей группы по работе пассажирского транспорта в Краснодаре.
Директор КТТУ пояснил, что нехватка сотрудников связана с несоответствием уровня заработной платы тяжелым условиям труда. Сегодня КТТУ не хватает 26% водителей, 39% кондукторов, 12% рабочих и 10% специалистов.
Из-за дефицита кадров на линию не выходят 15 трамваев, 10 троллейбусов и 9 автобусов. Для привлечения новых сотрудников необходимо проиндексировать заработную плату как минимум на 15%. Сегодня она значительно ниже среднекраевых показателей в этой отрасли. Например, за отработанную норму часов кондуктор получает около 22 тыс. руб. в месяц.
— В 2021 году 63% пассажиров ездили на трамваях, 20% на троллейбусах и 17% на автобусах. Предприятие держится на плаву исключительно благодаря трамвайными перевозками, поскольку себестоимость перевозок троллейбусами и автобусами выше, чем установленный тариф, — пояснил Александр Грачев.
По его словам, за 2021 год муниципальным общественным транспортом воспользовались 102,6 млн пассажиров, что на 12% меньше, чем за 2019 год и на 4% меньше плановых показателей при тарифе в 30 рублей. Кроме того, объём выручки по сравнению с допандемийным годом сократился на 3,5%, а фактические расходы возросли на 6%.
В итоге убыток КТТУ составил 50 млн рублей.
— Определением экономически обоснованного тарифа для стабилизации работы КТТУ сейчас занимается управление цен и тарифов. Соответствующее заключение подготовят в ближайшее время. В конце прошлого года из-за повышения цен стоимость проезда подняли частные перевозчики. Рассчитываем, что в нынешних экономических условиях индексация тарифа позволит предприятию проработать до конца года без серьёзных убытков и кредиторской задолженности, — рассказал директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов.
Президент «Союза транспортников Кубани» Иван Петров рассказал, что союз подготовил статистику о росте цен на материалы и комплектующие и направил документ в региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства. Некоторые позиции подорожали на более чем 100%. Это отражается на себестоимость перевозок и требует отдельного внимания.