Мэр Евгений Первышов поделился планами на пресс-конференции
Шоковая терапия для Краснодара или как проживание в кубанской столице сделать модным. Фото: Ирина Ленская
Предыстория:
Парковки, трамвайная ветка, троллейбусы – что ждет район парка Галицкого в Краснодаре
О создании креативного образа Краснодара и выходе города из состояния «шоковой терапии» рассказал мэр кубанской столицы Евгений Певышов на пресс-конференции отвечая на вопрос, как сделать город модным и креативным, чтобы он стал привлекательным для молодежи. Градоначальник рассказал, что Краснодар несколько лет находился в состоянии «шоковой терапии», когда любое направление развития краевой столицы требовало пристального внимания властей. Евгений Первышов уверен, что название города должно быть неким брендом, которым стоит гордиться, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара.
Краснодарец – это бренд
«В феврале этого года, когда я делал свой отчет, то тоже предлагал создать такой девиз: краснодарцем модно быть. Нам нужно создать все необходимые условия, чтобы испытывать гордость за свой город. Если ты приезжаешь в другой уголок страны или за границу, и когда спрашивают, откуда ты приехал — ты говоришь, что из Краснодара. Этот бренд должен быть узнаваем», — подчеркнул Евгений Первышов.
И снова о дорогах
Мэр кубанской столицы заявил, что три года Краснодар находился в состоянии «шоковой терапии». Любое направление требовало пристального внимания властей.
«С дорогами — взялись, ремонтируем, проектируем. Больше 30 проектов — внутриквартальные дороги, и их мы начнем постепенно воплощать».
Больше садов и школ
Коснулся глава администрации города и проблемы с детсадами и школами.
«Их не то, что не хватало — земельных участков не было под строительство. Сегодня, помимо того, что 7 школ построено, уже 15 садиков построено.
Уже выходим на плановый показатель, что 10 почти детских учреждений будут строиться в этом году. Это не план — это то, что уже сегодня возводится, то, что будет у нас в 2020–2021, куда зайдут дети. Больше 30 проектов — на стадии подготовки. Около 90 земельных участков уже переданы в муниципальную собственность, и на них у нас однозначно будут школьные и дошкольные заведения», — рассказал мэр.
Спасти КТТУ или рентабельный общественный транспорт
Транспортная стратегия, утвержденная на три года, по словам Евгения Первышова, также успешно реализуется в краевой столице.
Она наглядна: это развитие общественного и муниципального транспорта. Хочу подчеркнуть, что три года назад МУП «КТТУ» могло стать банкротом — 900 млн рублей было долгов. Кредиторы могли в любой момент прийти, наши депо могли пойти с молотка. Дальше там было бы строительство многоквартирного комплекса или офисов, и все — общественному транспорту пришел бы полный конец. Три года вытаскивали предприятие из финансовой ямы, и мало того, что вытаскивали — мы выстраивали дальнейшую стратегию.
Получили поддержку от губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева. Есть трехлетний план обновления трамвайного парка. Да, он самый рентабельный», — считает глава города.
Мэр уточнил, что нельзя оставлять только трамвай, как самый рентабельный вид транспорта. Власти пытаются сохранить троллейбусные и автобусные маршруты. И за счет того, что весь общественный транспорт работает в системе «одного котла» и удалось не только создать определенный уровень рентабельности, а сохранить само предприятие и составить программу на серьезные и качественные изменения.
Новое «лицо» зеленых зон
Еще недавно было: что ни сквер — то сплошь критика. Сейчас ситуация меняется. Сейчас очень важный проект начинаем — вторая очередь Вишняковского сквера. Мы не дали там построить гостиницу, и в следующем году мы эту территорию благоустроим по национальному проекту», — цитата из выступления мэра.
Экономика роста
«Сама экономика города — она тоже находилась в удручающем состоянии. Наши расходы и долговые обязательства были выше, чем собственные доходы. Собственные доходы составляли 14 млрд рублей, а наши долговые обязательства равнялись 14,5 млрд рублей», — рассказа мэр.
Сегодня, по словам Евгения Первышова, в городе «достаточно хорошая ситуация». Если раньше обслуживание банковских кредитов обходилось бюджету города в 1,5 млрд рублей и банкам платили только за то, что взяли у них кредит, то сейчас эта сумма не превышает 500 млн рублей. И это при том, подчеркнул мэр, что город по-прежнему берет кредиты.
«Эти деньги — миллиард рублей, они никуда не делись, они пошли в экономику. Нагрузка на бюджет растет. Строительство школ, скверов — все, что построили, за этим нужно ухаживать и тратить средства на содержание. Любая школа, которую мы построили — это еще плюс к расходной части в бюджете. Это персонал, это коммунальные платежи. Мы их точно также платим, как и все жители», сказал Евгений Первышов.